一句话点评8月插混车型：没有一家独大的行业

市场概述 ：过去我们谈到插混 ，句话绕不过去的点评独大的行肯定是比亚迪。确实，月插有家业无论是混车销售数据还是市场热度，每个人都能中英结合的型没脱口而出比亚迪DM-i  。这对于行业来说既是句话好事 ，但也不那么好 。点评独大的行好在，月插有家业电动化发展到今天
，混车各家的型没插混车型遍地开花。

除了比亚迪依然占据头部位置外，句话紧随而来的点评独大的行是理想汽车，在30-45万元级别的月插有家业高端市场中
，凭一己之力逆转了外资品牌霸榜的混车局面 。现在还有人说增程落后吗？只要其他方面足够出色 ，型没完全可以掩盖一两个缺点。

所以不仅仅是理想汽车，深蓝汽车和零跑汽车也看到了其中的机会。超过200km的纯电续航 、L2级别的辅助驾驶 、中型SUV的尺寸 ，紧凑型SUV的价格
，深蓝S7（参数丨图片）和零跑C11非常好的掌握了热销密码。

当然 ，在几大传统车企中，除了长安和吉利迎头赶上外 ，哈弗的表现平平和奇瑞的悄无声息同样值得关注 。尤其是哈弗，本来就凭借SUV市场打天下 ，如今在插混市场上原本可以有赋能作用，但是并没有把握这一机会，这确实值得深思
 。

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